ENTREPRISE
À propos de CRS Aviation
CRS Aviation GmbH est un distributeur spécialisé en composants aéronautiques, basé à Bad Reichenhall, en Bavière. Fondée en 2024 et immatriculée auprès du tribunal d'instance de Traunstein (Amtsgericht Traunstein), l'entreprise s'est spécialisée dans le matériau nid d'abeilles qualifié OEM pour la réparation des radomes de nez Airbus, alliant expertise technique pointue et approche épurée centrée sur le client. L'entreprise est certifiée ISO 9001:2015 (TÜV SÜD), périmètre : négoce de pièces d'avion.
AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES
- Flexibilité sur les quantités commandées
- Délais considérablement réduits — quelques jours au lieu de plusieurs semaines
- Siège social
- Steilhofweg 2, 83435 Bad Reichenhall
Landkreis Berchtesgadener Land, Allemagne - Immatriculation
- HRB 35675 — Amtsgericht Traunstein
- Certification
- ISO 9001:2015
Consulter le certificat ISO 9001:2015 (PDF) - Gérant
- Dr. Alexander Wurdack
- Contact
- info@crs-aviation.com
crs-aviation.com
Vente et négoce de pièces d'avion · Capital social 25 000 EUR
MARCHÉ
Flotte Airbus en service
Flotte mondiale en service par famille — couverture du portfolio CRS mise en évidence.
COUVERTURE DU PORTFOLIO
de tous les avions Airbus en service
12 425 sur 13 827 avions
Le matériau de réparation nid d'abeilles pour radome de nez est utilisé sur toutes les familles Airbus — le marché adressable croît avec chaque avion supplémentaire en service. Données de marché : Airbus / données de flotte, T2 2026, sans garantie.
POURQUOI PRÉFORMÉ
Noyau préformé vs. formage manuel
✓ Noyau préformé CRS
- Prêt à poser — certains de nos clients économisent plus de 6 heures par noyau
- Aucun traitement thermique de formage requis
- Conforme au CMM du constructeur (obligatoire dans certains cas)
- Géométrie et ajustement constants = meilleure qualité de réparation
- Moins d'équipement, de chutes et de coût total
✕ Formage manuel du noyau
- ~6 heures par noyau — découpe, formage, mise sous vide et cycle four
- ~4,5 h de cycle chauffage/refroidissement requis
- Main-d'œuvre importante
- Risque de reprise en cas de non-respect strict du CMM
- Utilisation d'équipement et coût global plus élevés
APERÇU DU PORTFOLIO
Matériau de réparation de radome par famille
Zone cône, zone latérale et kit de réparation complet — à commander séparément ou en set.
Famille Airbus A320
DisponibleZone cône
préformé
Référence / Spécification
ABS5035C6-73
AIMS 11-01-001S
Dimensions
Ø 475 mm · 7.3 mm · 1 pce
Zone latérale
préformé
Référence / Spécification
ABS5035C2-73
AIMS 11-01-001M
Dimensions
585×970×1300 mm · 7.3 mm · 1 pce
Kit de réparation
set complet
Référence / Spécification
1× cône + 8× latéral
Pack complet
Dimensions
Toutes les dimensions incluses
Incoterms® 2022 : FCA Munich (Allemagne) · Prix et remises sur volume sur demande · Aucune quantité minimale de commande
Airbus A350
DisponibleZone cône
préformé
Référence / Spécification
ABS5035C6-78
AIMS 11-01-001S
Dimensions
550 × 550 mm · 7.8 mm · 1 pce
Zone latérale
préformé
Référence / Spécification
ABS5035C2-78
AIMS 11-01-001M
Dimensions
1300 × 970 mm · 7.8 mm · 1 pce
Kit de réparation
set complet
Référence / Spécification
1× cône + 8× latéral
KIT-A350-RD-78
Dimensions
Toutes les dimensions incluses
Incoterms® 2022 : FCA Munich (Allemagne) · Prix et remises sur volume sur demande · Aucune quantité minimale de commande
Airbus A380 — extension prévue
À partir de T1 2027Zone cône
préformé, prévu
Statut
Premières livraisons T1 2027
Zone latérale
préformé, prévu
Statut
Premières livraisons T1 2027
Kit de réparation
set complet, prévu
Statut
Précommandes déjà possibles
Même qualité qualifiée OEM et même avantage «prêt à poser» que notre gamme A320 & A350.
MATÉRIAU & EMBALLAGE
Avantages intégrés
Nid d'abeilles qualifié Airbus
Matériau qualifié OEM et préformé, conforme aux manuels de maintenance des composants Airbus.
Pose simplifiée
Installation simplifiée pour une meilleure efficacité des techniciens et des temps de résolution AOG réduits.
Plusieurs épaisseurs
Disponible en différentes épaisseurs pour s'adapter aux diverses spécifications de réparation.
Préservation de la qualité
Stockage avec protection anti-UV et dessiccants anti-humidité pour protéger le matériau pendant le stockage et le transport.
VALEUR
Une solution rentable
Commande sur mesure
- Commandez uniquement les segments nécessaires à votre réparation
- Ou optez pour le kit de réparation complet
- Aucune quantité minimale de commande
- Livraison rapide par services de messagerie depuis Munich
Réduire les déchets et les coûts
- Suppression des panneaux nid d'abeilles surdimensionnés
- Chutes de matériau minimisées par réparation
- Certains de nos clients économisent plus de 6 heures de main-d'œuvre par noyau par rapport au formage manuel
- Utilisation d'équipement et taux de rebut réduits
Incoterms® 2022 · FCA Munich, Allemagne · Devis adaptés à l'étendue de votre réparation
QUESTIONS FRÉQUENTES
FAQ
Réponses aux questions les plus fréquentes sur le matériau nid d'abeilles OEM pour radomes de nez Airbus.
Qu'est-ce qu'un matériau nid d'abeilles qualifié OEM ?+
Un matériau nid d'abeilles qualifié OEM est une spécification de noyau validée par le constructeur aéronautique et conforme au manuel de maintenance des composants (CMM). CRS Aviation le fournit en plus sous forme préformée, afin qu'il puisse être installé directement dans la réparation du radome sans formage thermique.
Quels modèles Airbus CRS Aviation couvre-t-il ?+
Les noyaux de zone cône et latérale ainsi que les kits de réparation complets sont actuellement disponibles pour la famille Airbus A320 et l'Airbus A350. Le matériau pour l'Airbus A380 est en préparation, les premières livraisons étant prévues pour le T1 2027.
Quelle est la différence entre un noyau préformé et un noyau formé manuellement ?+
Le formage manuel nécessite découpe, moulage, mise sous vide et un cycle four d'environ 4,5 heures, soit environ 6 heures par noyau au total, avec un risque de reprise. Les noyaux préformés sont prêts à poser immédiatement, et certains de nos clients économisent ainsi plus de 6 heures de main-d'œuvre par noyau.
Quels sont les délais de livraison de CRS Aviation ?+
L'expédition se fait depuis l'usine de Munich (Incoterms 2022, FCA) via des services de messagerie, réduisant le délai à quelques jours au lieu de plusieurs semaines.
Existe-t-il une quantité minimale de commande ?+
Non. CRS Aviation livre sans quantité minimale de commande, que ce soit pour des segments individuels ou le kit de réparation complet. Les prix et remises sur volume sont établis individuellement sur demande.
Quelle part de la flotte Airbus le portfolio CRS couvre-t-il ?+
Avec le matériau de radome A320 et A350, CRS Aviation couvre environ 90 % de tous les avions Airbus en service dans le monde, soit environ 12 425 avions sur 13 827.
CRS Aviation livre-t-il à l'international ?+
Oui. CRS Aviation expédie dans le monde entier depuis l'usine de Munich (Incoterms 2022, FCA) via des services de messagerie, permettant aux MRO et compagnies aériennes hors d'Allemagne de recevoir rapidement leur matériau nid d'abeilles, où qu'ils se trouvent.
Puis-je demander la documentation de conformité ou un échantillon avant de commander ?+
Oui. Contactez-nous via le formulaire ou par e-mail, nous vous fournirons la documentation de conformité pertinente pour l'étendue de votre réparation ; les échantillons peuvent être discutés sur demande.
COMMENT ÇA MARCHE
De la demande à la pose, en trois étapes
Envoyez votre demande
Indiquez-nous la famille d'appareil, l'étendue de la réparation et les quantités nécessaires via le formulaire ci-dessous.
Recevez un devis sur mesure
Nous confirmons les références, le prix et le délai pour votre besoin exact — sans quantité minimale de commande.
Livraison rapide et conforme
Votre noyau qualifié OEM et préformé est expédié depuis Munich par des services de messagerie, prêt à poser.
CONTACT
Prêt à optimiser vos réparations de radome ?
- Nid d'abeilles qualifié OEM et préformé
- Spécialiste des radomes de nez Airbus
- Certains de nos clients économisent plus de 6 heures par réparation de noyau
- FCA Munich — livraison rapide par services de messagerie
Vous préférez le courriel ? Écrivez-nous directement : info@crs-aviation.com